5月3日,在長(zhǎng)春市城建維護(hù)有限公司邀請(qǐng)下,我公司一行5人,深入衛(wèi)星路下穿隧道,對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘。
衛(wèi)星路隧道中車(chē)輛車(chē)速極快 踏勘人員需沿1米左右的人行步道前行
衛(wèi)星路下穿隧道是長(zhǎng)春市“兩橫三縱”快速路系統(tǒng)上唯一一條隧道,全長(zhǎng)超過(guò)1公里,為雙向六車(chē)道設(shè)計(jì),具有重要的交通樞紐作用。自建成通車(chē)后,一直由長(zhǎng)春市城建維護(hù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)城維公司)負(fù)責(zé)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)維護(hù)。
日前,城維公司前來(lái)我公司進(jìn)行拜訪,提出希望借助我公司的信息化管理系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力,為衛(wèi)星路隧道承建智能信息化管理系統(tǒng),從而提高隧道運(yùn)維管理效率,保障隧道安全。
考察人員在隧道機(jī)房?jī)?nèi)實(shí)地踏勘
在城維公司項(xiàng)目工程師帶領(lǐng)下,我公司一行對(duì)隧道內(nèi)的排水、消防、排風(fēng)等設(shè)備和機(jī)房進(jìn)行了實(shí)地踏勘。目前,衛(wèi)星路隧道的運(yùn)維工作對(duì)人工操作依賴(lài)性較大,大部分設(shè)備需要工作人員親自前往隧道內(nèi)機(jī)房手動(dòng)開(kāi)關(guān),日常運(yùn)維管理主要通過(guò)人工查看、手寫(xiě)記錄等傳統(tǒng)方式,極大的影響管理工作效率,同時(shí)也存在較高的風(fēng)險(xiǎn)隱患。
通過(guò)實(shí)地踏勘,我公司擬針對(duì)衛(wèi)星路隧道實(shí)際情況,設(shè)計(jì)相關(guān)智能信息化管理系統(tǒng)建設(shè)方案,幫助管理單位實(shí)現(xiàn)隧道安全監(jiān)控、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、日常工作信息化管理等功能,實(shí)現(xiàn)科學(xué)化、數(shù)字化、智能化高效管理。
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